La Royal Enfield Continental Gt Twin 650 è un moto con un look vintage, dove il doppio scarico ed il doppio ammortizzatore riescono a conferirle uno stile davvero affascinante.
Lo stile vintage è presente anche nella strumentazione dove è concesso poco spazio alla “modernità”, infatti, il display all’interno del contagiri è piccolo, scelta dettata per restare in tema con lo stile della moto; ovviamente rigorosamente circolare e analogico così come il tachimetro.
Il motore della La Royal Enfield Continental Gt Twin 650 è un 648 cc con 48 cavalli a 7.250 giri, con una coppia massima di 52 Nm a 5.250 giri, il tutto raffreddato ad aria/ olio con una distribuzione a 4 valvole per cilindro ed un contralbero di bilanciamento.
E’ una moto facile alla guida e con il rapporto a 6 marce abbinato ad una frizione leggera (antisaltellamento) il divertimento è assicurato, sia per i neo patentati e anche per i piloti più esperti.
Le sospensioni della Royal Enfield Continental Gt Twin 650 sono ben equilibrate, con la forcella anteriore con steli da 41 mm ed una coppia di ammortizzatori al posteriore. La pinza anteriore è una Bybre, mentre il disco è singolo a 320 mm, mentre i pneumatici sono da 100/90-18 e 130fl0-18.
Il peso a secco è di circa 200 kg, ma è un peso molto ben equilibrato molto facile da gestire.
La Royal Enfield Continental Gt Twin 650 offre una esperienza di guida davvero appagante, è una moto dedicata a chi ama godersi il viaggio per poter vivere appieno la classica “bike experience”.
BikeZone, garantisce 1 anno di garanzia su ogni moto e scooter usato e tramite la propria officina, offre il tagliando prima della consegna.
Possibilità pagamenti personalizzati.
Condizione | Usato |
Tipologia | Moto |
Modello | Continental Gt Twin 650 |
Chilometri | 4214Km |
Cilindrata | 650cc |
Anno | 2020 |
Colore | Bianco |