Voge Trofeo 500 AC

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Promozione

Voge Trofeo 500 AC

Dettagli 

Condizione: Nuova

Motore: Bicilindrico 4 Tempi raffreddato a liquido

Cilindrata: 500

Euro: 5 

La Voge Trofeo 500 AC è la nuova moto del colosso Loncin.

La Voge 500 AC Trofeo, ha uno stile“Advanced Classic”, un interessante connubio tra classico e moderno.

Il motore della Trofeo 500 AC è bicilindrico quattro tempi fronte marcia, di cilindrata pari a 471 cc. con distribuzione DOHC, è sprigiona una potenza di 34,5 kW (47 CV) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 44,5 Nm a 7.000 giri/min.

Sicuramente un motore brillante ma di facile gestione, perfetto per chi è alla ricerca di una prima moto (si guida con patente A2), questo grazia anche al a 6 marce. dotato di frizione anti saltellamento, con la leva è stata ammorbidita del 25% rispetto alle precedenti Voge e per azionarla basta solo un dito.

Il telaio della Voge Trofeo 500 Ac ha una struttura in tubi di acciaio mentre per quanto concerne il comparto sospensioni la Trofeo 500 AC monta una forcella rovesciata KYB da 41 mm e su un monoammortizzatore collegato tramite leveraggio al forcellone asimmetrico in alluminio. 

L’impianto frenante è composto da doppio disco da 298 mm davanti e disco singolo da 240 mm dietro, sorvegliati da ABS.

La Voge Trofeo 500 AC monta di serie Pirelli Angel GT nelle misure da 120/70-17 e 160/60-17,  un perfetto binomio che garantisce un eccellente bilanciamento tra agilità e tenuta nella guida su strada.

La strumentazione vante un display TFT da 5” a colori, con regolazione automatica della luminosità in base alla luce esterna e dotato di collegamento Bluetooth che permette di visualizzare le notifiche del telefono o utilizzarlo per la navigazione. Non mancano il sensore della temperatura esterna e persino l’indicazione della pressione gomme.

Nel complesso, La Voge Trofeo 500AC è una moto semplice ma allo stesso tempo elegante, con un’ottima estetica e un’eccellente ergonomia della sella. Anche la posizione di guida risulta essere molto naturale, sicuramente adatta a chi vuole avvicinarsi al mondo delle moto, ma ideale anche per i motociclisti più collaudati.