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BATTERIA YUASA MOTO E SCOOTER 14Ah YB14L-A2 per TRIUMPH Daytona 750 1991-1995

Codice articolo YB14L-A2
€49,00
Disponibile
1
Dettagli del prodotto

Batteria moto e scooter Yuasa modelli compatibili

  • APRILIA ETX 350 1986-1992
  • APRILIA ETX Tuareg 350 1986-1992
  • APRILIA Tuareg Wind 350 1987-1992
  • APRILIA Atlantic 500 2001-2004
  • APRILIA Scarabeo (RT00) 500 2002-2006
  • APRILIA ETX Tuareg 600 1986-1992
  • APRILIA Pegaso 600 1990-1992
  • APRILIA Tuareg Wind 600 1987-1992
  • APRILIA Pegaso / Cube / IE 650 1992-1996
  • APRILIA Stark / Moto 6,5 650 1995-2000
  • BENELLI LS Quattro Cil. 500 1976-1980
  • BMW C1 125 2000-2003
  • BMW C1 200 2000-2003
  • CAGIVA Elefant 350 1989-0000
  • CAGIVA T4E 350 1987-1994
  • CAGIVA W12 350 1992-0000
  • CAGIVA T4E 500 1987-1994
  • CAGIVA W16 600 1994-1996
  • CAGIVA Elefant 650 1985-1989
  • DUCATI F3 Desmo (350R) 350 1985-1987
  • DUCATI Indiana 350 1986-1986
  • DUCATI SL Pantah 350 1983-0000
  • DUCATI TL Pantah 350 1982-1984
  • DUCATI XL Pantah 350 1982-1984
  • DUCATI F3 400 1986-1987
  • DUCATI GTL Twin Parallelo 500 1976-1977
  • DUCATI L Pantah 500 1979-1983
  • DUCATI SL Pantah 500 1983-1983
  • DUCATI L Pantah 600 1981-1982
  • DUCATI SL Pantah 600 1983-1984
  • DUCATI TL Pantah 600 1982-1983
  • DUCATI Indiana 650 1986-1990
  • DUCATI F1 750 1985-1988
  • DUCATI F1 Laguna Seca 750 1987-1987
  • DUCATI F1 Montjuich 750 1986-1986
  • DUCATI F1 Santamonica 750 1988-1988
  • DUCATI Indiana 750 1986-1991
  • DUCATI Paso 750 1986-1988
  • GILERA Nexus IE E3 (M35300) 250 2006-2006
  • GILERA Nexus SP IE E3 (M35300) 250 2006-2007
  • GILERA XRT 350 1988-0000
  • GILERA Nexus / Nexus E3 / Nexus SP E3 500 2003-2012
  • GILERA Nordwest 600 1990-1993
  • GILERA RC C 600 1993-1993
  • GILERA RC Top Rally 600 1989-1990
  • GILERA XRT 600 1988-1989
  • HONDA CX (78) 500 1978-1978
  • HONDA CX (Z/A/B) 500 1979-1981
  • HONDA CX E (PC06) 500 1982-1982
  • HONDA CX T Turbo (PC03) 500 1982-1982
  • HONDA FT Ascot (PC07) 500 1982-1983
  • HONDA GL Silver Wing (PC02) 500 1981-1982
  • HONDA CX E Euro 650 1983-1984
  • HONDA CX T Turbo 650 1983-1983
  • HONDA CB C Custom (SC04) 900 1980-1982
  • HONDA CB F Bol d'or (FC/F2C/FD/F2D (SC09) 900 1982-1983
  • HONDA CB F Bol d'or (FZ/FA/FB/F2B) (SC01) 900 1979-1981
  • HONDA CB F Bol D'or (SC11) 1100 1983-1983
  • KAWASAKI GPZ S (EX500A/D) 500 1987-1993
  • KAWASAKI GPZ S (EX500A/D) 500 1994-2005
  • KAWASAKI KLR (KL600B) 600 1985-1988
  • KAWASAKI KL Tengai (KL650B1/B2/B3) 650 1989-1991
  • KAWASAKI KLR (KL650A1/A5-KL650C) 650 1987-2005
  • KAWASAKI CSR Twin (KZ750M1) 750 1982-1982
  • KAWASAKI GPX R (ZX750F1/F2/F3) 750 1987-1989
  • KAWASAKI GPZ R Ninja (ZX750G2/G3) 750 1985-1986
  • KAWASAKI LTD Twin (KZ750G1) 750 1980-1980
  • KAWASAKI LTD Twin Belt (KZ750K1/K2) 750 1983-1984
  • KAWASAKI VN Vulcan A2,A13 (VN750A/D097) 750 1986-1994
  • KAWASAKI Z (KZ750B1/B2/B3/B4) 750 1976-1979
  • KAWASAKI ZXR (ZX750H1/H2) 750 1989-1990
  • KAWASAKI GPZ R Ninja (ZX900A1/A6) 900 1984-1989
  • KAWASAKI GPZ R Ninja (ZX900A7/A15) 900 1990-1996
  • KAWASAKI KZ B LTD 1000 1977-1980
  • KAWASAKI KZ Classic Fuel Injection 1000 1980-1980
  • KAWASAKI Z A 1000 1977-1980
  • KAWASAKI Z Police 1000 1978-1981
  • KAWASAKI Z Z1-R (D1/D2/D3)(KZ1000) 1000 1978-1980
  • KAWASAKI ZL Eliminator (A1)(ZL1000) 1000 1987-1987
  • KAWASAKI ZX10 Tomcat 1000 1988-1990
  • KAWASAKI ZZR Ninja / ZX11 (ZXT_C/D) 1100 1990-1992
  • LAVERDA Sport/Formula 650 1995-2001
  • LAVERDA Sport/Formula 750 1997-2001
  • MOTO GUZZI Breva 750 2003-2009
  • MOTO GUZZI Nevada Classic - Aquila nera (LME00/LMG00) 750 2004-2008
  • MOTO MORINI Dart 350 1988-1994
  • PIAGGIO X9 500 2001-2003
  • PIAGGIO X9 Abs 500 2006-2008
  • PIAGGIO X9 Evolution 500 2004-2007
  • PIAGGIO X9 Evolution Abs 500 2004-2005
  • SUZUKI GR Temper 650 1983-1984
  • SUZUKI GS E 650 1981-1982
  • SUZUKI GS G Katana (D) 650 1983-1983
  • SUZUKI GS G Katana (X/Z) 650 1981-1982
  • SUZUKI GS GL (X/Z) 650 1981-1983
  • SUZUKI LS Savage / S40 Boulevard (LS650) 650 1986-2005
  • SUZUKI XN85 Turbo 650 1983-1983
  • SUZUKI GS (A/B) 750 1977-1977
  • SUZUKI GS (B/C) 750 1977-1978
  • SUZUKI GS E (C/N) 750 1978-1979
  • SUZUKI GS G (T/X) 750 1980-1981
  • SUZUKI GS GL (X) 750 1981-1981
  • SUZUKI GS L (N) 750 1979-1979
  • SUZUKI GS L (T) 750 1980-1980
  • SUZUKI GS L (X) 750 1981-1981
  • SUZUKI GS L (Z) 750 1982-1982
  • SUZUKI GSX E (E) 750 1984-1984
  • SUZUKI GSX E (T/X/Z) 750 1980-1982
  • SUZUKI GSX EF (D/E/F/G) (GR72A/D037) 750 1983-1986
  • SUZUKI GSX ES (D/E/F) (GR72A/D037) 750 1983-1985
  • SUZUKI GSX ES (G/H) (GR72A/D787) 750 1986-1987
  • SUZUKI GSX R (F/H) 750 1985-1987
  • SUZUKI GSX R (J/L) 750 1988-1990
  • SUZUKI GSX R (M) 750 1991-1991
  • SUZUKI GSX S Katana (E/F) (GR72A) 750 1984-1985
  • SUZUKI GSX S Katana (X/Z/D) 750 1981-1983
  • SUZUKI GS G (N/T/X/Z/E/G) 850 1979-1983
  • SUZUKI GS G (N/T/X/Z/E/G) 850 1979-1986
  • SUZUKI GS GL 850 1979-1983
  • SUZUKI GS 1000 1978-1982
  • SUZUKI GS C (C/N) 1000 1978-1979
  • SUZUKI GS H (C/N) 1000 1978-1979
  • SUZUKI GS N (C/N) 1000 1979-1979
  • SUZUKI GS G (Z/D) 1100 1982-1984
  • SUZUKI GSX F 1100 1988-1993
  • SUZUKI GSX R 1100 1986-1992
  • SUZUKI GV GL Madura 1200 1985-1986
  • TRIUMPH Daytona 750 1991-1995
  • TRIUMPH Trident 750 1991-1998
  • TRIUMPH Speed Triple (T509) 885 1997-1999
  • TRIUMPH Speed Triple Carb. (T301) 885 1994-1996
  • TRIUMPH Adventurer (T309RC) 900 1996-2001
  • TRIUMPH Daytona (T309) 900 1991-1997
  • TRIUMPH Daytona Super 3 (T311/312/313) 900 1993-1994
  • TRIUMPH Legend TT (T309RT) 900 1999-2001
  • TRIUMPH Sprint Carb. (T388) 900 1993-1998
  • TRIUMPH Sprint Sport Carb. (T388) 900 1996-1998
  • TRIUMPH Thunderbird 5 Speed (T309RT) 900 1994-1997
  • TRIUMPH Thunderbird 6 Speed (T309RT) 900 1998-2003
  • TRIUMPH Thunderbird Sport (T309RD) 900 1998-2004
  • TRIUMPH Tiger (T409) 900 1993-1998
  • TRIUMPH Trident (T309R) 900 1991-1998
  • TRIUMPH Trophy (T309ST) 900 1991-1997
  • TRIUMPH Daytona (T502/T595) 955 1996-1998
  • TRIUMPH Daytona IE (T502/T595) (Monobraccio) 955 1999-2000
  • TRIUMPH Tiger (T795NE) 955 2001-2004
  • TRIUMPH Tiger (T795NK) 955 2005-2006
  • TRIUMPH Daytona 1000 1991-1995
  • TRIUMPH Daytona MK-1 1000 1993-1993
  • TRIUMPH Daytona MK-2 1000 1993-1993
  • TRIUMPH Tiger Sport ABS (>750469) 1050 2013-2016
  • TRIUMPH Tiger Sport ABS (750470>) 1050 2016-2019
  • TRIUMPH Daytona 1200 1993-1994
  • TRIUMPH Trophy 1200 1991-1998
  • YAMAHA TX 500 1973-1974
  • YAMAHA XS 500 1975-1978
  • YAMAHA XZ R Vision 550 1982-1983
  • YAMAHA TX 650 1974-1974
  • YAMAHA XJ / XJ F (31A/58L/4BB) 650 1981-0000
  • YAMAHA XS 650 1975-1983
  • YAMAHA FZ Genesis 700 1987-1987
  • YAMAHA FZX Fazer 700 1986-1987
  • YAMAHA XJ Maxim 700 1986-1987
  • YAMAHA XJ X Maxim X 700 1985-1985
  • YAMAHA FZ / FZ Genesis 750 1985-1993
  • YAMAHA FZR R Genesis 750 1987-1988
  • YAMAHA FZX 750 1987-1994
  • YAMAHA XJ / XJ F (31A/58L/4BB) 750 1984-1985
  • YAMAHA XJ Maxim 750 1982-1985
  • YAMAHA XJ R Seca 750 1982-1983
  • YAMAHA XS 750 1977-1979
  • YAMAHA XS (G/H) 850 1980-1981
  • YAMAHA XJ / XJ F (31A/58L/4BB) 900 1983-1992
  • YAMAHA XJ R Seca 900 1983-1983
  • YAMAHA FZR Genesis / Exup 1000 1987-1990
  • YAMAHA FJ (47E) 1100 1984-1985
  • YAMAHA FJ Fairing 1200 1986-1992



  • LA BATTERIA SARA' VENDUTA A SECCO (SENZA ACIDO)
  • L'ACIDO NON PUO' ESSERE VENDUTO A PRIVATI SECONDO LE ULTIME NORME EUROPEE (regolamento europeo 2019/1148)
  • Attivazione della batteria
  • La maggior parte delle batterie sono a carica secca, cioè non contengono elettrolita al momento dell’acquisto. Ciò significa che prima dell’installazione devono essere attivate, per essere operative. È fondamentale seguire con attenzione la corretta procedura per l’attivazione, o si corre il rischio di compromettere le prestazioni o la durata della batteria.Errori comuni al momento dell’attivazione includono:– Non seguire la corretta procedura per il riempimento con l’elettrolita. Forzare l’acido all’interno della batteria, anziché consentire che fluisca naturalmente, può in casi estremi causare danni interni e avaria prematura– Non lasciare il tempo sufficiente perché l’elettrolita si assorba del tutto. La batteria deve essere lasciata a riposo per almeno due ore, dopo il riempimento.– Non caricare prima dell’installazione. Per via del processo produttivo, le batterie moto non sono in stato di carica completa prima della messa in servizio, quindi richiedono una ricarica prima dell’installazione. Consultare le istruzioni della batteria per il tempo di ricarica minimo raccomandato.

    Sostituire la batteria della propria moto

    Prima di montare una nuova batteria, è ovviamente necessario rimuovere quella vecchia. Si tratta di un procedimento relativamente semplice. Innanzitutto, spegnere il motore e scollegare in quest’ordine: terminale negativo, terminale positivo, staffa di fissaggio e tubo di scarico (se presente). Pulire l’area di alloggiamento della batteria.Per installare una nuova batteria, verificare innanzitutto che quella acquistata sia dotata di dimensioni e specifiche adatte alla moto. A tale scopo, fare riferimento allo strumento di ricerca online Yuasa. Fissare la batteria nell’alloggiamento utilizzando la staffa. Assicurarsi che sia ben salda e che non vibri eccessivamente. Connettere i terminali, iniziando dal positivo, poi riposizionare i copriterminali. Se la batteria ha in dotazione un tubo di scarico in vinile, inserirlo nel gomito di scarico della batteria, assicurandosi che l’elettrolita eventualmente fuoriuscito non vada a contatto con la gamba del motociclista o altri componenti del veicolo.Batterie Yuasa
  • Batteria Yausa
    Oltre il 90% dei costruttori scelgono Yuasa come fornitore di batterie originali, quindi ci sono ottime probabilità che la tua moto monti una batterie Yuasa in Primo equipaggiamento. La gamma di ricambi Yuasa fornisce batterie di alta qualità e affidabilità.La serie di batterie ad alte prestazioni YTZ è una delle più amate tra gli appassionati di powersport. Unica batteria moto al mondo a incorporare la tecnologia a griglie espanse, YTZ fornisce la massima potenza di spunto con il minimo spazio e peso. Il monoblocco completamente sigillato consente un’installazione con diverse angolazioni.
    Le batterie Yuasa VRLA senza manutenzione sono perfette per chi ha cose più importanti a cui pensare, che non alla manutenzione. Il monoblocco sigillato annulla il bisogno di rabbocco l’acido; necessitano solo di ricariche periodiche.La serie Yuasa YuMicron ha un design high-tech e una potenza estrema, che la rende ideale per moto da touring e veicoli modificati. Per una potenza di spunto ancora maggiore, la serie YuMicron CX sfrutta la tecnologia piombo-calcio che riduce sostanzialmente l’autoscarica.
  • Trova la tua batteria Yuasa da BikeZone Motorcycles and service.


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