La nuova Wottan GP1 125 RS in vendita da BikeZone nasce per chi non vuole aspettare una cilindrata superiore per vivere sensazioni vere.
Una 125 che non imita: sfida.
Linea aggressiva, componentistica sopra la media e un carattere che sa parlare la lingua della pista, anche se si muove in città.
Sotto la sua carenatura non c’è solo estetica: c’è un progetto pensato per offrire prestazioni, controllo e tecnologia superiori alla media della categoria.
Il cuore pulsante della Wottan GP1 125 RS è un motore monocilindrico DOHC a 4 valvole da 125 cc, progettato per sfruttare ogni decimo di cavallo consentito dalla normativa A1. Con una potenza dichiarata di 10,6 kW (14,4 CV) a 9.500 rpm, la GP1 si colloca tra le sportive più potenti della sua classe, offrendo una risposta immediata e progressiva, soprattutto nella parte medio-alta del contagiri, dove esprime il meglio del suo carattere.
La distribuzione DOHC (Double OverHead Camshaft) e le 4 valvole permettono un’aspirazione più efficiente e una combustione ottimizzata. Il risultato?
Un’erogazione più piena agli alti regimi, migliore rapidità nel prendere giri e una percezione di “tiro continuo” fino alla zona rossa.
Questa configurazione è tipica delle moto di cilindrata superiore: portarla in un 125 cc significa voler trasmettere un DNA racing fin dal primo giro di acceleratore.
La trasmissione manuale a sei rapporti permette al pilota di gestire la potenza in modo diretto e sensoriale.
Ogni marcia è studiata per offrire progressione:
le prime per accelerare forte da fermo, le ultime per una velocità massima stabile e una guida fluida su tratti veloci.
È un’esperienza da moto vera, non da entry level.
Il sistema di raffreddamento a liquido mantiene temperature ottimali anche nelle condizioni più impegnative:
guida sportiva
città con stop-and-go
lunghe sessioni con marcia alta
Questo significa affidabilità, durata del motore e prestazioni costanti nel tempo.
Nonostante la vocazione sportiva, la Wottan GP1 125 RS rispetta gli standard Euro 5+, con un’iniezione elettronica intelligente che ottimizza consumi e risposta del gas.
La ciclistica della Wottan GP1 125 RS è stata progettata con lo stesso approccio di una moto di categoria superiore: solida, precisa e pensata per trasmettere sicurezza e sportività in ogni manovra. Ogni componente è stato selezionato per offrire un mix perfetto tra stabilità, agilità e divertimento puro, rendendo la guida qualcosa di più di un semplice spostamento.
La sospensione anteriore è affidata a una forcella a steli rovesciati (USD) da 37 mm, una soluzione tipica delle moto racing.
Grazie alla maggiore rigidità strutturale rispetto a una forcella tradizionale, il front-end risulta:
più stabile nelle frenate decise
più sensibile alla superficie dell’asfalto
più reattivo nei cambi di direzione
Questo significa una percezione immediata di controllo, soprattutto in piega o nelle manovre veloci: una sensazione che raramente si trova in un 125.
Il forcellone in alluminio non è solo una scelta estetica, ma una soluzione tecnica che influenza direttamente la dinamica della moto:
riduce le masse non sospese
migliora la risposta della sospensione posteriore
aumenta rigidità e precisione
Il risultato è una moto più stabile e pronta sotto accelerazione, soprattutto quando si esce forte dalle curve.
Visivamente, il disegno del forcellone richiama quello delle vere sportive, conferendo un carattere deciso già al primo sguardo.
Grazie all’abbinamento forcella USD + forcellone in alluminio, la Wottan GP1 125 RS offre una ciclistica che riesce a essere:
prevedibile per chi è alle prime esperienze
divertente e reattiva per chi cerca una guida sportiva
Ogni curva diventa un invito a spingere un po’ di più.
L’impianto frenante della Wottan GP1 125 RS non è stato progettato per essere “adeguato”, ma per essere dominante nella categoria 125. Qui non si parla solo di estetica racing: ogni scelta tecnica vuole offrire al pilota un controllo totale, anche quando la guida diventa aggressiva.
La presenza di un doppio disco anteriore da 300 mm è qualcosa che raramente si vede in questa fascia.
Questa configurazione permette:
tempi di risposta immediati
potenza frenante elevata
modulabilità precisa
Il feeling alla leva è diretto, deciso, ma mai brusco: una caratteristica fondamentale per chi ama spingere e cerca fiducia anche in frenate ristrette o avvicinandosi a una curva.
Le pinze radiali ad alte prestazioni migliorano rigidità e sensibilità durante la frenata, riducendo flessioni e dispersioni di forza.
Il risultato:
una frenata solida, stabile e prevedibile, perfetta per chi guida sportivo o affronta percorsi ricchi di curve.
A completare il sistema arriva un avanzato ABS a doppio canale, che lavora su entrambe le ruote e interviene solo quando serve, senza compromettere la sensazione sportiva della frenata.
È particolarmente utile su:
pavé
superfici bagnate
brecciolino o strade dissestate
Una sicurezza che fa la differenza ogni giorno.
La Wottan GP1 125 RS non punta solo su prestazioni e ciclistica: la tecnologia che la accompagna è progettata per una nuova generazione di rider, abituata alla connettività, al controllo e a un’esperienza intuitiva e digitale.
Ogni funzione è pensata per essere utile, immediata e integrata nello stile sportivo del mezzo.
Il cruscotto TFT a colori offre un’interfaccia moderna, chiara e completamente digitale.
Tutti i dati — velocità, giri motore, consumi, marcia inserita e parametri di guida — vengono visualizzati con grafica nitida e leggibile anche sotto la luce diretta.
Grazie alla connettività Bluetooth e al mirroring smartphone tramite app dedicata, la Wottan GP1 125 RS trasforma la strumentazione in un vero cockpit intelligente.
Ideale per:
notifiche
musica
info percorso
navigazione
Una gestione moderna, senza distrazioni.
Il gruppo ottico full LED definisce l’anima estetica della Wottan GP1 125 RS:
tagliente, aggressiva, riconoscibile.
La luce potente migliora la visibilità notturna e amplifica la percezione di sicurezza, mentre la firma luminosa anteriore conferisce un look da cilindrata superiore, immediatamente riconoscibile su strada.
Una presenza che non passa inosservata.
Per accompagnare una guida moderna, la Wottan GP1 125 RS integra una porta USB di ricarica rapida, perfetta per alimentare il telefono durante tragitti urbani, sessioni lunghe o utilizzo del mirroring.
Un dettaglio semplice ma essenziale.
La nuova Wottan GP1 125 RS in vendita da BikeZoneporta su strada lo spirito della MotoGP: linee aggressive, componentistica di alto livello e una guida che emoziona dal primo metro.
Potente, sicura e tecnologica, è la scelta ideale per chi ha appena preso la patente ma non vuole “una moto qualunque”.
| Condizione | Nuovo |
| Tipologia | Moto |
| Modello | Wottan GP1 125 |
| Cilindrata | 125cc |
| Colore | Rancing Black, Rancing White |